現(xiàn)如今，注塑件的應用已是相當廣泛。市面上注塑件五彩繽紛，色彩各異，那么注塑件加工都是如何進行著色的呢？下面我們便來簡單介紹下注塑加工的三種常用著色方法，希望能對大家有所幫助。

春假一歸來，漲價的消息就開啟了刷屏模式！丙烯漲價！環(huán)氧丙烷漲價！苯乙烯漲價！ABS漲價！PP漲價！漲幅之大，漲勢之兇猛，漲到口頭報價都作廢，簡直令人猝不及防。節(jié)后各大原料供應商?紛紛發(fā)第一波漲價函，建議您在下單前先詢價！

典型的膨脹阻燃IFR體系是由以聚磷酸銨（APP）、季戊四醇（PER）和三聚氰胺（MEL）分別為酸源、碳源和氣源構(gòu)成的，本篇主要為大家介紹一下IFR體系中的氣源，以及三源聚合物大分子化的優(yōu)點及化學式。

縮孔（空穴）的成因：熔膠轉(zhuǎn)為固體時，肉厚處體積收縮慢，形成拉應力，若制品表面硬度不夠，而又無膠補充，制品內(nèi)表面便會形成應力空洞；縮孔（空穴）的應對策略，了解更多 ，請閱讀全文

2月18日，國內(nèi)商品期貨大面積上漲，能化品表現(xiàn)強勢，原油漲逾7%，苯乙烯漲11%封漲停。原油、乙二醇、燃油、塑料期貨紛紛大漲，乙二醇主力合約也報漲8.35%。全球化工供應緊張，據(jù)有關資料分析，主要原因有以下幾大點：

塑料填充的碳酸鈣有什么特性？該如何選擇？?本篇我們一同來了解碳酸鈣的特性，以及選擇塑料礦物填充的碳酸鈣的一些方法，希望對您有所幫助。

進氣歧管是發(fā)動機十分關鍵的部件之一，其核心功能是為發(fā)動機各缸提供充足而均勻的混合氣，因此它是影響發(fā)動機動力性和油耗的關鍵因素。發(fā)動機周邊的塑料化普及率較高的部件就是進氣歧管，PA是目前許多地區(qū)眾多汽車廠家的必選材料。本文，就為你解答為何PA會成為必選。

工程塑料被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。?本篇為您介紹工程塑料熱性能相關的7大知識點，希望能讓您對工程塑料的熱性能有更深入的了解。

本篇為您介紹的是注塑缺陷燒焦的成因及對策。燒焦：膠料因高溫或困氣分解而燒黑燒黃，燃燒引致的黑點通常出現(xiàn)在注塑件表面，而且這些可見的位置會填充不滿。詳細的應對策略，請閱讀全文。