改性塑料粒子的生產(chǎn)流程主要包括：混料工序、擠出工序、包裝。本篇為您詳細(xì)列舉了改性塑料粒子的生產(chǎn)流程：

水口斑紋的成因：高速射出的熔膠急速冷卻，與后上的熔膠難以完全熔合。常見部位：在直沖型澆口周邊出現(xiàn)的細(xì)小同心環(huán)，顯現(xiàn)成暗淡的日冕痕，又被稱為：消光斑點(diǎn)。水口斑紋的不同成因及其對(duì)策，請(qǐng)閱讀全文。

在電工產(chǎn)品、電儀外殼、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件上被廣泛使用。PC的改性產(chǎn)品較多，通常有添加玻璃纖維、礦物質(zhì)填料、化學(xué)阻燃劑、其它塑料等。PC塑料的流動(dòng)性較差，加工溫度較高，因此其許多級(jí)別的改性材料的加工需要專門的塑化注射結(jié)構(gòu)。

尼龍（PA）在性能方面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？尼龍（PA）的加工有何要求？本篇為您分享有關(guān)尼龍（PA）的優(yōu)缺點(diǎn)及其加工方面的要求，希望讓您對(duì)尼龍有更深刻的了解。

本篇為大家簡(jiǎn)單介紹一下熱塑性彈性體TPE，包括概念、組成成分與分類，希望能讓大家更了解TPE熱塑性彈性體這種材料。

  改性 PA在汽車領(lǐng)域主要用于制造軟管(制動(dòng)軟管、燃油管)、燃燒油過濾器等。  目前改性  PP  是汽車用改性塑料中應(yīng)用廣泛的類別，約占  46%  ；其次是改性尼龍  PA  塑料，約  8% ，改性尼龍?jiān)谳p量化中起到了不容忽視的作用，并已經(jīng)在汽車中占了  8%  的比例……

玻纖增強(qiáng)尼龍出現(xiàn)“浮纖”現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響制品外觀，本文將剖析玻纖外露的原因和提供有效的解決方案，希望對(duì)您有所幫助！

真空泡的成因有很多種，如：注射壓力太低、注射速度太快、注射時(shí)間和周期太短、加料量過多和過少、保壓不足、冷卻不均勻或冷卻不足以及料溫和模溫控制不當(dāng)?shù)?。歸納起來，有以下三類情況：（1）成型條件控制不當(dāng)；（2）模具缺陷；（3）原料不符合使用要求。

本篇為大家介紹的是注塑機(jī)鎖模常見的故障處理方法，主要有以下幾種情況：一、自動(dòng)生產(chǎn)中調(diào)模會(huì)越來越緊或越松；二、鎖模后其它動(dòng)作工作時(shí)，全自動(dòng)慢慢開模；三、鎖模時(shí)只有開模動(dòng)作……